廣州地鐵三號(hào)線，被譽(yù)為廣州地鐵暨一號(hào)線之后最繁忙的地鐵線路。線路呈南北“Y”字形走向，從北向南貫穿廣州市區(qū)新城市中軸線和番禺區(qū)發(fā)展軸線。三號(hào)線全長(zhǎng)64.41公里，共設(shè)29座車站。

廣州地鐵三號(hào)線吊頂在二號(hào)線的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)，按頂部設(shè)備集中的程度劃分不同區(qū)域。站廳與站臺(tái)的兩側(cè)，采用GKS?專利技術(shù)的開(kāi)啟式?jīng)_孔鋁板窄縫排列設(shè)計(jì)，中央部位設(shè)計(jì)為大跨度的鋁型材方通框架，增加了站廳站臺(tái)的空間感。在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，各站設(shè)計(jì)仍具有鮮明的個(gè)性，如客村站的井字型天花配上黃綠色波浪造型燈架、珠江新城站的菱形龍骨天花、廣州塔站的墨綠色井型龍骨加橙白兩色小吊燈、東站的長(zhǎng)走廊曲面沖孔鋁板天花等。

供貨時(shí)間：2005

供貨產(chǎn)品： GKS?沖孔條形鋁板、GKS?格柵鋁板、GKS?曲面造型沖孔鋁板

供貨量：  70,000 m²

供貨區(qū)域：車站公共區(qū)站廳、站臺(tái)及通道