上海軌道交通11號(hào)線以咖啡色為標(biāo)志色， 2009年12月31日正式開通運(yùn)營(yíng)。11號(hào)線現(xiàn)有車站38座，總長(zhǎng)約82.3公里，是世界最長(zhǎng)的地鐵線路，亦是國(guó)內(nèi)第一條跨省地鐵線路。

上海地鐵11號(hào)線的整體站內(nèi)裝飾比較相近，吊頂基本以采用垂片、格柵、鋁方板等裝飾材料，紅白色調(diào)噴漆柱飾面，整體風(fēng)格優(yōu)雅、嚴(yán)謹(jǐn)、大方，符合上?，F(xiàn)代化快節(jié)奏大都市的形象。像安亭站和李子園站，采用了基本一致的天花方案，米白色垂片與鋁方板相鄰間隔排列，節(jié)奏分明，柱頂位置順著柱子排列的方向是一排與方板垂直的黑色格柵，黑白相間，垂直交錯(cuò)，給人嚴(yán)謹(jǐn)而有序的觀感。真如站的站廳吊頂較有心思，以圓垂片組成的大吊頂，通過空缺部位組成一條彎曲起伏圖案，猶如蜿蜒流淌的河流，生動(dòng)別致；站臺(tái)處則是簡(jiǎn)潔的米白色鋁方板，板塊橫向無縫拼接，縱向留有較寬的板縫作照明位置，整體簡(jiǎn)潔大方，舒適明快。

供貨時(shí)間：

供貨產(chǎn)品： GKS?鋁合金單板、GKS?鋁合金幕墻、GKS?鋁合金垂片、GKS?鋁合金格柵、GKS?沖孔鋁板

供貨量：  65,000m²

供貨區(qū)域：車站公共區(qū)站廳站臺(tái)和通道